建设低碳型交通基础设施、推广应用低碳型交通运输装备、建立健全交通运输碳排放管理体系。 2011年2月底，交通运输部启动首批10个城市（天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌、贵阳、保定、武汉、无锡）低碳交通运输体系建设试点，组织实施阶段为2011年7月至2013年10月。纳入第二批试点的16个城市包括：北京、昆明、西安、宁波、广州、沈阳、哈尔滨、淮安、烟台、海口、成都、青岛、株洲、蚌埠、十堰、济源。

　　交通运输部党组成员、政策法规司司长何建中强调，节能减排是国家重大战略，优化交通运输能源结构和能耗结构，是实现交通运输科学发展、安全发展的内在要求。要在借鉴第一批低碳交通运输体系建设城市试点工作的经验的基础上，进一步提高认识，明确推进工作机制，选准试点内容，务实组织实施。

　　交通运输部日前下发通知，北京、昆明、西安、宁波、广州、沈阳等16个城市获批第二批低碳交通运输体系建设试点城市，从2012年起到2014年，北京、昆明、西安等16个城市开展第二批低碳交通运输体系建设试点工作，交通运输节能减排专项资金中将列出部分资金，采取“以奖代补”方式支持试点。通知提出，将通过试点积极探索交通运输低碳发展的各种可行模式和合理路径，加快建立以低碳排放为特征的交通运输体系的有效推进机制。

　　试点城市可结合自身特点，围绕以下具体项目有选择地开展试点：建设低碳型交通基础设施，切实提升低碳建设理念，合理使用低碳建设和运营管理技术、设施、设备、材料、工艺等；推广应用低碳型交通运输装备，合理提升清洁能源和新能源车船的拥有比例，推广使用港口、站场设施装备和运营车船的节能减排技术；优化交通运输组织模式及操作方法，重点探索甩挂运输、多式联运的合理路径，优化城市公交、客运班线的线网布局和站场布局，落实城市公交优先发展战略；建设智能交通工程，加快物联网技术在公路、水路运输领域的推广应用；完善交通公众信息服务，努力建设和完善公众出行信息服务系统；建立健全交通运输碳排放管理体系，积极探索利用碳交易、合同能源管理等市场机制。

　　根据通知，试点城市将在建设低碳型交通基础设施等项目上开展试点。通过选择具有较好基础条件的公路、港口、场站枢纽建设项目，切实提升低碳建设理念，实施低碳优化设计，强化低碳施工组织和运营管理，合理使用低碳建设和运营管理技术、设施、设备、材料、工艺等。

　　此外，在资金支持上，通知明确，交通运输部将从交通运输节能减排专项资金中列出部分资金，用以支持低碳交通运输体系建设城市试点工作。专项资金主要采取“以奖代补”方式，对实际节能减排效果可量化的试点项目给予适当奖励，对节能减排统计监测考核体系、监管体系、信息服务系统等能力建设项目给予一定比例的资金补助。

　　2011年8月，交通运输部已在天津、重庆、深圳、厦门、杭州、南昌等10个城市开展了低碳交通运输体系建设试点工作。目前，试点城市增至26个。