以烟台物流园区建设为例浅析物流园区发展规划

      1、 物流园区选址
      物流园区建设在烟台经济技术开发区西南角沿同三高速公路旁，东起海通工业园，西至同三同高速公路与206国道交叉口。
      ２、物流园区规模
      物流园区规划占地：100000平方米。
      物流园区建设周期：
      至2005年征地43000平方米（现海通工业园范围）；
      至2010年征地57000平方米（现舒家村以西）。
      物流园区用地划分（按入驻企业性质）：
      第三方物流企业用地、物流软件开发企业用地、物流咨询培训公司用地、物流设备生产厂商用地共四类。
      物流园区用地比例：4：2：2：2。即第三方物流企业用地40000平方米、物流软件开发用地20000平方米、物流咨询培训公司用地20000平方米、物流设备生产厂商用地20000平方米。
      物流园区基础设施用地比例：仓库用地、停车场用地、集装箱堆场用地、道路用地、绿化用地、办公用地的比例分别为：3:1.5:1:1.5:2:1。
      3、 物流园区服务范围
      物流园区立足于经济技术开发区、保税加工区以及相邻的高新技术工业园区等，面向烟台市、辐射东南亚。
      4、 物流园区中、远期目标
      至2005年通过招商引资使园区入驻率达到规划面积的40%以上。
至2010年发展为大型社会化物流服务和国际商贸后勤基地，为烟台经济提供强有力的保证，带动烟台现代物流产业的发展。
       5、 物流园区总体定位
      物流园区是烟台物流产业孵化器。所谓物流产业孵化器有两方面涵义：
      一是指进一步发挥物流产业的主观能动性，通过物流园区建设拉动其他产业的发展，进而起到培育物流市场的作用，长此以往形成良性循环（辅助原有的优惠政策，通过物流设施的完善，吸引生产、流通企业入驻经济开发区，即拉动其他产业发展；通过其他产业的发展拉动物流需求，即培育物流市场）。
二是指物流园区通过吸引第三方物流企业、物流设备生产企业、物流软件开发企业、物流咨询服务企业、物流金融服务企业入驻，相互促进、支持彼此的发展。
       6、物流园区核心功能
      （1）货物集散功能
接收通过各种运输方式的到达货物、并进行分拣、储存，将本市发出货物进行集中，通过直接换装（cross-docking ）方式向外发运。
      （2）货物中转功能
      结合烟台中转物流需求大的特点，物流园将充分体现商品中转中心的作用。一方面物流园可以连接各种运输方式，实现多式联运，为进出口货物、国内跨海运输提供便利条件，如将集装箱海运与铁路或公路运输方式相结合；另一方面物流园也将起到衔接干线运输与支线配送的作用。
      （3）配送功能
物流园区向配送中心、配载中心或区域物流节点实施日常配送；物流园区针对工商企业提供配送服务。
      （4）流通加工功能
包括商品的包装整理、加固、换装、改装、条形码印制等等。通过流通加工，提高物流对象的附加价值。
      （5）口岸功能
可设置海关、卫检、动植物检疫检验机构，为以烟台为生产、加工基地或者最终销售市场的制造商、分销商提供储存、保管、运输、加工、货代等服务。
      （6）商品检验
　　商品检验与养护、商品检疫等。
      （7）物流信息服务
      建设物流公共信息平台、完善物流信息网络建设，通过信息系统完成物流状态电话、物流过程跟踪、物流要素信息纪录与分析、物流客户关系管理、物流决策支持、以及方便报关、结算、利税等单据处理，提高工作准确性以及工作效率，简化手续。
      （8）物流咨询与培训
物流系统规划与设计、物流培训、物流项目咨询等。
      （9）商品展示的商流功能
      物流园将通过设立商品展示厅，提供贸易机会。