从2月8日（年初四）开始，广东返程客流逐渐增多，直到2月14日将一直保持较高峰。广东与湖南、广西、江西、福建、海南等5个省相邻，相互之间的人员流动、经济往来频繁，春运期间出入邻省的流动需求显著增大。从交通运输部门提供的省际收费站历史数据来看，从大年初二起，入省车流量逐日增大，大年初五至初十都将保持较高峰，正月十一起开始逐渐回落，但正月十六还将迎来一个返程小高峰。

 

节后道路拥堵指数将明显高于节前，预计返程最高峰将出现在2月10日（大年初六）15时至20时，其次为2月11日（大年初七）14时至20时。经对导航地图近3年春运期间的道路通行数据以及省交通运输厅提供的省际收费站数据进行综合分析，广东交警预计2019年春运道路拥堵指数节后高于节前。

 

春节前是错峰出行，节后因为大部分上班族、个体户及务工人员都需赶在大年初八前返回工作地，故返程客流相对集中。回珠三角到底怎么走？春节后的易堵点段主要集中在珠三角周边区域。预计节后返程高峰期容易发生拥堵的路段主要有：

1、长深高速金龙大道段；

2、莞佛高速南沙服务区段；

3、广澳高速南沙港快速出口段；

4、沈海高速广州支线里水大道南出入口段；

5、京港澳高速大广高速出口段；

6、大广高速三东大道东出入口段；

7、广明高速更合段；

8、沈海高速丹梓大道出入口段；

9、清连高速浸潭等路段。

 

另外，珠三角交通缓行的路段包括以下：