武广高铁对郴州交通运输市场的三大影响
 

2009年12月26日，武汉至广州高速铁路客运列车正式运行，目前停靠郴州的列车北上20列，南下17列，周末或节假日期间车票经常供应不足，其影响是深远而积极的。

武广高铁交通运输市场——有力带动客运市场快速发展。

武广高铁极大地缩短了我市与沿线城市的时空距离，北上长沙或南下广州均可1小时到达，使该真正融入了长株潭、珠三角“1小时经济圈”，来郴旅游、投资的人员激增。据统计，2010年1-4月份客运量69万人次（其中郴州出境36万人次、郴州入境33万人次），每日客运量达5854人次（其中出境3038人次、入境2816人次），与近年同期相比该市与外埠的日客运量增加不少于3000人次。

武广高铁交通运输市场——明显优化交通运力结构。

武广高铁具有快速、舒适、安全的特性，深受到广大旅客青睐，便于群众出行方式多样化选择。从统计资料看，2010年1-2月份郴州火车站客运量44.9万人次、同比下降0.01%，公路客运量1192.25万人次、同比增加0.4%，但铁路货运量达61.4万吨、同比增加19.7%，公路货运量2263.59万吨、同比增加1.97%，铁路和公路客运量呈现同比下降或增速放缓趋势，其中部分与武广高铁同向的公路客运长途班线实载率大幅度下降，货运量却继续保持较快展发展势头，说明武广高铁促进了我市群众出行方式更为多元化，特别是春运期间分流作用更加明显，有效缓解了交通压力。

武广高铁交通运输市场——有效培育新型运输市场。

武广高铁开通前，出租车聚集在郴州火车站及宾馆门口等地，城市客运集中在老城区；开通后，城市公交车和出租车营运范围拓展到武广高铁郴州站，形成了城市客运新的集散地，有力刺激了城市客运市场发展.