6月26日，记者从浙江省公路局了解到，长三角区域四省一市（上海、浙江、江苏、安徽、江西）力争今年10月1日前实现高速公路不停车收费（ETC）联网运行。届时，宁波的ETC用户将真正体验到高速公路不停车收费的便捷。

　　早在2008年12月31日，长三角区域ETC示范工程的试点城市上海与江苏实现联网运行。去年，安徽省也加入了沪苏ETC联网运行的大家庭。两省一市联网后，上海每天ETC的流量占到上海整个高速公路路网流量的7.5％，主要路口收费道口接近10％。目前，浙江、上海和江西正在进行联网测试。

　　据悉，浙江省自今年4月16日零时实施不停车收费以来，已发展8000多名ETC用户，个人和集体各占一半，ETC车流量每天1.7万辆车次，每天通行费70多万元。来自宁波市高速公路管理处运营科的统计显示，目前，宁波已有ETC用户840余名，个人用户近500名。

　　为发展ETC用户，浙江省公路局仅对全省首批1万名ETC用户免费安装电子标签卡。这1万张卡发放完毕后，浙江省公路局将对第二批安装电子标签卡的1万名用户实行半价优惠，个人和财政各负担200元左右。

　　记者了解到，宁波共领到1000张免费电子标签卡，目前还有100多张剩余。“我们仍按照先登记先发放的原则，有需要的市民可尽快前来领取。”宁波市高速公路管理处运营科科长李国范说。

　　据了解，不停车收费是解决高速公路收费口拥堵、节约高速公路用地资源以及节能减排的有效手段，与人工半自动收费方式（MTC）相比，不停车收费可以使道口的通行能力提升3至5倍，极大地提高高速公路的通行能力与服务水平。