河北省廊坊市地处京津雄“黄金三角”，是京津冀城市群核心地带，全市路网密度是全国平均水平的3.3倍，一小时车程内，坐拥3大航空枢纽和中国北方重要的综合性港口天津港。得天独厚的区位优势的加持，让廊坊成了国内外物流头部企业优选地。

　　2023年以来，廊坊市聚焦把廊坊打造成为世界现代商贸物流中心的“物流愿景”，将发展现代商贸物流产业与推动协同发展、培育新质生产力紧密结合，加快推进现代商贸物流产业向2.0版、3.0版迈进，全力打造世界现代商贸物流中心。2023年，全市现代商贸物流产业增加值632.2亿元，同比增长9.5%，占GDP比重为17.5%；实现税收54.1亿元，同比增收9.4亿元、增长21%。

　　以一流营商环境

　　形成五大物流产业集群

　　一流的营商环境，是产业发展的肥沃土壤。廊坊市持续优化管理服务机制，努力打造审批环节少、办事效率高、营商环境优的投资创业优选地、物流发展优选地。

　　工作推动机制更加有效。全面发挥廊坊市现代商贸物流产业发展领导小组作用和产业规划的引领作用，推动《廊坊市现代商贸物流产业发展规划（2023—2030年）》等落地落实。

　　政策支撑体系更加完善。出台《关于进一步推进落实“物流愿景”工作方案》等政策文件，加大各类要素保障力度。加强人才支撑，建成京东智能供应链产业学院等产教融合平台，全市公益性现代商贸物流创业就业赋能培训2700余人。

　　发展环境更加优化。推行“承诺制”+“拿地即开工”审批服务模式，深化“一照多址”等改革，建立完善37项现代商贸物流产业发展指标体系，为产业发展提供统计数据支撑。

　　一流营商环境增强了物流集聚效应。廊坊逐步形成以“三通一达”等为代表的快递区域总部产业集群；以国药科技城等为代表的供应链物流产业集群；以河北天环现代智慧物流等为代表的冷链物流产业集群；以国家管网集团建设项目管理分公司等为代表的管道物流产业集群；以京津冀（固安）国际商贸城等为代表的环京津商贸产业集散中心。

　　随着产业发展规模持续壮大，对经济的支撑作用也更加凸显。2024年一季度，全市现代商贸物流产业增加值实现158亿元，同比增长8.5%，占GDP比重为20.2%；实现税收6.9亿元，占全市税收的15.1%。

　　区域枢纽功能凸显

　　推进京津冀协同发展

　　建设全国现代商贸物流重要基地，是廊坊市深度融入京津冀协同发展的重要举措。廊坊市积极承接北京区域性物流设施疏解转移，引进物流行业龙头企业，打造区域总部基地，全力建设全球性物流发展高地、供应链核心枢纽。

　　全球航空物流枢纽加快建设。临空经济区（廊坊）“四港一基地”加快投入使用，现代商贸物流CBD签约入驻企业共计83家，2023年航空货邮吞吐量24.4万吨。

　　京津冀核心区铁路物流枢纽加快打造。廊坊陆港物流园加快建设的同时，成功开通国际班列8列，初步形成铁路、跨国公路、境外铁路、水路相结合的国际联运模式。

　　全国快递北方总部基地作用更加巩固。“南有上海青浦，北有河北廊坊”的快递企业总部格局初步形成，圆通等8个区域总部或区域分拨中心稳步运营，快递日均中转1000万件，其中60%服务于北京。

　　与北京生产生活供应体系更加紧密。在生活方面，依托顺斋、福成等龙头企业，2023年供北京肉类4.8万吨、蛋类2.7万吨、蔬菜98.3万吨。在生产方面，有280家规上装备制造企业为京津产业配套，占全市规上装备制造企业的47.4%。

　　区域物流枢纽品牌更加响亮。中国（廊坊）跨境电商综合试验区、绿色配送示范城市等国家试点示范建设稳步推进。同时，正在申报商贸服务型国家物流枢纽承载城市。

　　打造现代商贸物流领域的首展品牌。2023年廊坊经洽会成为全国知名的现代商贸物流主题国家展会，会上率先发布《现代商贸物流廊坊宣言》。