二连浩特作为中欧贸易的重要节点，在跨境物流领域持续创新突破。公路口岸方面，成功落地 “跨境电商 9610+TIR” 创新模式，两辆满载跨境电商零散订单商品的 TIR 货车从二连浩特公路口岸出发，经蒙古国抵达莫斯科，标志着 “跨境电商零售 + 国际公路运输” 模式正式开启。二连海关全力保障，设置专窗联络，优化通关流程，为该模式保驾护航。铁路口岸同样成绩斐然，今年中欧班列通行已突破 1500 列，新增多条线路，运行线路达 73 条，覆盖 10 余国 70 多个枢纽站点，辐射国内众多省区市，货物种类丰富，涵盖汽车配件、高端机械设备等万余种商品，且回程班列占比超半，实现良性循环。中铁呼和浩特局通过与蒙方建立对话机制、推进无纸化通关等举措，大幅提升中欧班列通关效率。公路与铁路协同发展，使得二连浩特在中欧贸易中发挥着愈发关键的物流枢纽作用，有力推动跨境贸易繁荣发展。

近日，随着引擎轰鸣声，两辆满载跨境电商商品的 TIR 货车从二连浩特公路口岸驶出，跨越 6800 公里，经蒙古国直抵莫斯科。这不仅标志着 “跨境电商零售 + 国际公路运输” 的创新模式正式落地，更彰显了二连浩特在跨境物流领域的探索决心。与此同时，二连浩特铁路口岸也传来捷报，6 月 1 日傍晚，一列载满汽车配件、家用电器和日用百货的中欧班列驶出，至此，该口岸今年通行中欧班列已突破 1500 列，公路与铁路协同发力，共同为中欧贸易注入强劲动力。

铁路口岸方面，中欧班列发展同样势头迅猛。二连浩特铁路口岸二季度新增 “芜湖 — 莫斯科”“琉璃河 — 明斯克” 班列，运行线路拓展至 73 条，可通达德国、波兰、俄罗斯等 10 余国 70 多个枢纽站点，辐射国内 24 个省区 60 余座城市。货物种类丰富多样，涵盖国产汽车及配件、高端机械设备、电子电器等万余种商品，其中新能源汽车、机器配件等产品占比显著提升，家电产品、日用品等传统优势品类也保持稳定增长。今年前 5 个月，回程班列累计接入 770 列，占开行总量的 51.7%，同比增加 18.5%，实现了 “去程满载、回程不空” 的良性循环。