广州城内通畅高速堵 京珠高速广州段出城高峰拥堵 5小时路走11小时

      南方日报讯 （记者/赵琦玉）昨日及前晚国庆黄金周出行高峰期，广州交警首次启动上百个“交通疏堵”应急预案，广州交警支队副支队长吴泽驹表示，昨日及前日平均每日出动1750名警力及1800名交通协管员维持全城交通秩序，广州多个枢纽客运站的疏导情况比以往更顺畅。

　　据交警部门统计，昨日及前日平均每日出动1750名警力及1800名交通协管员维持整个广州的交通秩序，交警部门对不同区域交通枢纽实施不同预案，其中，火车站地区实施一级预案，京珠、广惠、广深等高速实施二级预案，罗冲围客运站实施三级预案，广州区域内有1005个监控视频直接“连线”交警支队的智能监控中心，便于快速疏导。

　　据悉，“十一”黄金周广州地区客运总量将超700万人次。昨日，广州市区并未出现像今年中秋期间“增槎路江南市场连塞三日”的窘况，全城最堵的应属城北必经出口的太和收费站京珠高速路段。网友谭勇民在微博上说，他6小时在京珠高速上仅挪动了150公里。广州境内50公里的京珠高速从前晚至昨晚约24小时内，共发生约300宗交通事故。交警表示，车流密集、形形色色的轻微交通事故及大货车多是京珠高速拥堵的主要因素。

　　据交警部门介绍，广州昨日的交通状况比以往黄金周首日更顺畅，主要归因于从今年7月份便开始制作的上百个“假期应急预案”。交警表示，这次是“支队层面”启动并实施如此巨多的应急预案，比起以往“发现问题各大队再着手解决”更宏观也更有预见性。

　　吴泽驹举例说，这次的火车站地区(广州火车站方圆1.5公里范围)在昨晨7时便启动“一级方案”，即从人力、管控及设施三方面“最高级别”保证该区域交通顺畅。吴泽驹说，火车站地区已布下近50个管控点，且除流化大队辖区警力外，还联动荔湾大队、白云一大队等周边多个大队交警参与。据悉，昨日全天，整个火车站地区约有250人次警力值勤。吴泽驹说，交通枢纽站场内交通组织与站场外协调得好的话，外部交通自然会更顺畅。

　　京珠高速广州段北行之苦 　　每小时过车4000辆

　　昨日从广州到湖南郴州的游先生饱尝京珠高速大塞车之苦。他上午8时30分从广州出发，晚上8时才到达郴州，平时5小时的路足足行了11小时。

　　450公里路程，开车开了11小时！昨日从广州驱车前往湖南郴州的游先生全程体验京珠高速国庆高峰大拥堵。因车流密集、轻微交通事故频发、及大货车众多，造成这两日国庆北向出城高峰大拥堵。现场交警表示，至昨日傍晚6时，京珠高速广州段拥堵才基本缓解。

　　昨日上午9时55分至10时55分，南都记者驱车从华快二期一路向北，至太和收费站北面“出城”点，约16公里的路程花了近1小时，拥堵主要原因是在太和收费站南侧2公里处发生一宗8车追尾事故，为缓解拥堵，交警只能在高速路上设立两个分流点分批放行巨量车流。

　　10时10分，华快二期与三期分流处，有交警与路政人员正在高速路分叉位实施分流，8车追尾事故只是国庆高峰期京珠高速上的“冰山一角”。据悉，京珠高速的车流在前日下午6时开始出现高峰，当时车流量达4000辆/小时，直至昨晨6时，京珠高速广州段50公里范围内，交警已接到超过200宗交通事故报警。而昨日上午8时至下午5时，交警在同一路段接到41宗事故报警，加上未报警而由交警及路政人员处理的交通事故，预计连续两日的“高峰”期，京珠高速广州段短短50公里范围接到逾300宗交通事故警情。

　　这两天一直在太和站现场指挥的陆警官说，短短10小时发生超过200宗交通事故，一方面是遇上车流密集，另一方面是由于司机在夜晚行车视线不佳。

　　昨日从广州到湖南郴州的游先生可谓饱尝京珠高速大塞车之苦。游先生说，他上午8时30分从广州出发，晚上8时才到达郴州，平时5小时的路足足行了11小时。最堵的京珠高速翁源段，上午12时许由于前面有事故，他的车足足停了45分钟才开动。

　　地铁“飞站” 街坊错过火车

　　在深圳工作的刘小姐前天便从深圳赶至广州的朋友家中，原计划昨日乘火车从广州返回长沙老家。

　　刘小姐昨日提前一个半小时从朋友家出发，赶往火车站，“朋友提醒国庆可能会堵车，坐地铁过去只需要20分钟左右”。

　　但地铁开至区庄站附近时，刘小姐忽然听到了“火车站将不停靠的通知”。

　　“当时我就傻眼了，离火车发车只有约40分钟时间。”刘小姐说，她无奈只好在小北站下了地铁，但地铁站外面的情况更让她焦虑，“密密麻麻的全是人”。

　　上午10时45分许，刘小姐和两名临时认识的“难友”终于坐上了一部的士。

　　“但司机称此时恰遇堵车，原本5分钟的路程，可能要花20分钟。”刘小姐表示，其到达火车站候车厅时已是11时05分，火车已经发车。

　　无奈之下的刘小姐只得选择改签，而此时改签窗口的人比买票的人还多，“很多人都抱怨是因为地铁的‘飞站’而错过了火车”。

　　广惠高速广州增城路段 　　两女高速路步行被撞身亡

　　南都讯 昨日上午9时许，广惠高速公路广州增城三江出口匝道交叉位，两名妇女因在高速路上步行，被一辆空载客车当场撞死。

　　昨日上午11时许，广惠高速三江出口附近，一段长约5米的路中间铁质护栏，呈麻花状扭曲，绿化带的绿叶和红花，在路面散落。路面上，渐渐发干的血迹已呈紫色。三江出口收费站的工作人员称，上午9时许，两名路人横穿公路时，被撞身亡。

　　该工作人员称，被撞的两名女子，一人年约40岁，另一人看上去像20来岁，另据一名不愿具名的知情人表示，两人均是40来岁的中年妇女。“事发大巴车由广州往惠州方向开，这两个人在公路出口附近行走，被车撞倒了。”两人随身携带的土特产礼品飞出。虽经抢救，但两人仍不治身亡。

　　“有可能是赶回家探亲的村民”，收费站工作人员猜测，“有些村民为图方便，经常从附近路基爬上高速公路，横穿马路，还有就是在这出口附近下车，也不管是否安全。我们如果看到就往下赶(他们)。”

　　或许不知道附近发生了交通事故，昨日上午11时许，就在发生事故的路段，10余名路人，或是在高速路上下车，准备由三江出口下高速，或是晃晃悠悠顺着上高速的道路，往广惠高速走去。

　　“早上发生事故了啊？”一名路人有些惊讶，“小心些就没事的吧。”这名路人说完，就跟同伴沿着广惠高速三江出口盘旋而下。

　　在高速公路上“慢下来”到底有多危险？昨日上午，记者驱车从华快二期一直北行至太和收费站出口，一路上不少车辆把靠右侧的紧急通道当“普通车道”占用的情况比比皆是，晕车、站在快速道上小便、等待一起回家的“车队”，人们总是有各种理由不遵守“高速公路行驶规则”。

      高速严重堵塞将间歇免费

　　本报讯 （记者李妍 通讯员粤交综、粤交集宣）国庆黄金周假期，广东省交通集团预计其所辖高速公路车流量将同比去年增加20%左右，出口车流量最高日将可能超过200万辆。广东省交通运输厅目前已发文要求全省高速公路收费站开足通道保畅通，当收费站开足全部收费通道后，收费广场仍出现严重堵塞时，对车辆实施间歇性免费放行，以有效疏导交通。

　　昨天和今天，广州周边多个高速公路路口迎来了车流和客流的第一波高峰。

　　记者了解到，广东省交通集团的24小时客服热线电话020-96998，可实时分享电话全省大多数高速公路的路况。

　　武广高铁预计送客90万

　　本报讯（记者李立志 通讯员 梁贤伟、冼韵哲）记者昨日从国庆“黄金周”广州南站地区旅客运输保障工作会议了解到，国庆前夕广州南站武广高铁、广珠城轨预售票情况以及“黄金周”期间的客流预测，并就“黄金周”期间南站地区各种交通方式疏运工作进行研究。

　　据预测，9月28日至10月7日，武广高铁发送旅客90万人，日均发送9万人，广珠城际发送70万人，日均发送7万人。预计10月1日为客流高峰日。有关部门呼吁市民错峰出行。

　　据了解，交通部门加密公交班次，做好南站夜间最后一班列车旅客的疏运工作，并准备了200台大巴作为应急运力。