香港地理位置优越，它是整个亚太区的中心，也是世界重要的交通枢纽。来4到18个月，香港将有三大跨境工程港珠澳大桥、广深港高铁(香港段)以及莲塘/香园围陆路口岸陆续开通，这三大跨境工程的建设，不仅配合着整个大湾区的规划，多个跨境项目的相互配合发挥出了协同作用，也完善了香港本地的交通基础设施建设，巩固着香港作为亚太区交通枢纽的地位。据专业人士估计，这三大跨境工程开通后，由香港到粤港澳大湾区内主要城市的时间将缩短至原来的一半到三分之一。

 

广深港高铁

广深港高铁将于明年第三季度开通（即2018年8月开通）
广深港连通的不仅是深圳、广州这两个城市，而是整个珠三角的高铁网络。香港往来深圳及广州的列车速度近百年几乎都没有提高，当广深港高铁开通后，从香港九龙到达深圳福田的时间，将由原来的45分钟缩短至14分钟，而到广州的时间则从120分钟缩短到48分钟。高铁通车后粤港澳大湾区“一小时生活圈”将成为现实。

 

珠澳大桥

珠澳大桥大陆段将于2018年1月1日(大陆段全线通车)，珠澳大桥香港段将于2018年3月(香港段通车)。被誉为国家“超级工程”的港珠澳大桥则改变了大湾区的空间概念，让整个大湾区协调、平衡地发展。方舟表示，整个大湾区的规划是东西两轴并进的，港珠澳大桥作为一个连接纽带，打通了东西两轴，在大湾区实现了真正的互联。

港珠澳大桥给香港到澳门及珠海的物流业提供了新选择。虽然陆路运输较海路运输更贵，但是陆路运输时间灵活、运输份量选择余地大、可靠性更高。港珠澳大桥对香港物流行业是新机遇。

 

莲塘/香园围陆路口岸

新口岸坐落于香港特区政府未来着力发展的创新科技的区域。口岸建成通车后，两地资金、人员、物流等多方面生产要素的流通将更加方便，从而促进港深城市发展空间的整合。

新口岸还将香港与粤东及粤东北地区联系起来，建立粤港澳更紧密的经济及贸易联系。

 

香港三大跨境工程"港珠澳大桥、广深港高铁(香港段)以及莲塘/香园围陆路口岸",如同香港的三大动脉，从东、西、中三个方向打通了香港与内地联系的通道。这不单改变了粤港澳大湾区的时空概念，也从基础建设、交通、旅游、物流等多方面全面提升了香港的竞争力，连通着香港的未来。

参考：http://www.sunhay.net/hk/tra/135.html