海南水果蔬菜物流流通和可持续发展浅析(1)

    ——海南本地果蔬流通和供应问题分析

 

    热带水果和反季节蔬菜是海南岛的支柱产业之一，每年有600至700万吨果蔬销往全国各地。海南果蔬通过全国鲜活农产品流通“绿色通道”，直接连接全国29个省会城市、71个地市级城市。这给我们的印象是蔬菜水果就是海南的冠名词，而实际上海南本地也需要向岛外引进其它品种的果蔬，以满足海南本地多样化绿色消费，比如特别是在海南台风、低温阴雨等天气期间，岛内瓜菜生鲜的储备和供应就会出问题。

 

    商务部门此前的调查显示，岛外蔬菜进入海南零售终端价格高企，每年12月份及1月份时，海南市场上的大白菜、蘑菇、萝卜价格近乎是内地菜价的1倍，但海南南菜北运到内地价格仅增长20%至40%。叶章和认为，运输距离比较长导致运输成本增加，海南本地批发市场竞争不足导致批发环节菜价提高；零售市场摊位卖菜量不大，每斤菜不增加1至2块钱基本不赚钱，导致销售成本进一步上升。

 

    为此，海南九三学社就提出，通过建设大西南蔬菜绿色通道，抓实本地常年蔬菜生产，推进海南蔬菜交易市场建设等举措，稳定“菜篮子”，这个有关岛外果蔬供应海南的“菜篮子”工程涉及生产、流通、市场、食品安全诸多方面。据了解海口除南北蔬菜批发市场外，只有4个公益性批发市场，还有1个中商大型批发市场。但这4个公益性批发市场、中商批发市场的菜量、品种有限，造成南北蔬菜批发市场一家独大，其他批发市场基本上有场无市。

 

    有关怎么解决“海南水果蔬菜物流流通和可持续发展问题”请参见下篇：海南水果蔬菜物流流通和可持续发展浅析（二）