在湖南的版图上，长沙金霞经济开发区是一个闪亮的地标：东至中青路，西临湘江，南起长沙城，北与望城电力、能源基地对接，她是湖南城市发展形成“3+5”格局的一个重要关节点，是跨过湘阴、汨罗地区，把产业带伸展到洞庭湖南岸，与洞庭湖边的岳阳、常德、益阳共同形成湖南经济新的增长极的起跳板。

    何黎明（中国物流与采购联合会会长）：

    长沙金霞经济开发区依托其得天独厚的条件，始终将现代物流业定位为核心产业，坚持“差异竞争，错位发展”，园区物流业核心竞争力显著增强，去年园区荣膺“中国物流示范基地”，是继北京空港、江苏江阴之后，全国园区类物流示范基地的第三家。衷心希望湖南省、长沙市能继续加大对物流产业的政策和资金支持，希望金霞开发区抓住机遇，做大做强物流产业，把园区打造成为我国一流的现代物流园区。

    刘平（湖南省物流与采购联合会会长）：

    长沙金霞经济开发区是湖南省的核心物流园，“十一五”期间，园区物流企业货物吞吐量、主营业务收入稳步增长，物流平台不断夯实，物流业竞争优势逐步涵养，金霞物流真正成为湖南加速发展的助推器。本月1日，湖南省政府发布了《湖南省“十二五”物流业发展规划》，更为我省现代物流业发展营造了良好的政策环境。我们有理由相信，金霞物流一定能打造千亿物流产业，托起湖南人通江达海的梦想。

    赖展京（南光物流有限公司总经理）：

    今年以来，我公司确定物流产业向内地发展、构建内地物流网络发展的战略思路，长沙金霞经济开发区作为我们选择的起点，主要是长沙作为中国南方物流的重要城市节点，金霞经济开发区具有集水运、公路、铁路、空运等物流通道于一体，地域优势十分明显；作为专业物流园区和中国物流示范基地，金霞经济开发区同时具有较完备的对外开放的“唯一性、规模性和完整性”的综合服务平台，物流产业积聚效应和比较优势日益凸显。我们相信，通过我司在综合物流及配套设施投资和运营方面的经验，并结合金霞的区位优势和比较优势，经过共同努力，一定会促成多赢格局的形成。

    洪树利（鞍山钢铁集团有限公司战略发展部部长）：

    长沙金霞经济开发区具备优越的物流优势，为企业提高效率、降低运行成本、减少资源消耗提供了很好的物流平台。鞍钢看好园区在水铁联运上的物流运输优势，决定投资金霞，建设“鞍钢长沙汽车板加工配送服务中心”，实现对汽车和工程机械生产企业的“门对门”配套服务，构建鞍钢的产业物流体系。
 

    如果说，湖南的版图是一位巨人，那么，这位巨人的心脏就是长沙；如果说，物流业是推动全球经济一体化奔腾的血液，那么，要聆听中国中部物流业的心跳，请走进长沙北城，走进长沙金霞经济开发区。