在乌鲁木齐交通建设的宏伟版图中，又一具有里程碑意义的事件震撼登场。8 月 27 日，随着最后一段钢混组合梁如巨鲸归位般精准架设完成，乌鲁木齐绕城高速西线关键控制性工程 —— 头屯河连接线特大桥实现全桥贯通。这一重大突破，宛如在乌鲁木齐交通脉络上注入了一剂强心针，为城市交通的高效运行与区域协同发展带来了前所未有的活力。

同时乌鲁木齐绕城高速西线项目正在全力推进，工程建成后将有效增强乌鲁木齐城市辐射作用，缓解中心城区路网交通压力。同时，该项目与 S21 线阿勒泰至乌鲁木齐高速、G0711 线乌鲁木齐至尉犁高速、G30 线连霍高速、G7 线京新高速连通，将提升乌鲁木齐交通枢纽的通行能力。

头屯河连接线特大桥堪称新疆交通建设领域的璀璨明珠，以其 “高、大、特” 的卓越风姿创下区域多项纪录。大桥宛如一条钢铁巨龙，横卧大地，全长 2267 米，桥面宽 19 米，桥塔与桥墩组合高度达 126 米，在新疆在建桥梁中高度位居第二。主桥采用连续刚构结构，6 跨布局独具匠心，4 跨主跨跨度达 150 米，边跨为 2 跨 82 米，连续刚构跨度规模在全疆同类桥梁中独占鳌头。

乌鲁木齐绕城高速西线关键控制性工程 —— 头屯河贯通意义：多维提升，影响深远

大桥贯通后，犹如一把钥匙，开启了乌昌地区社会与经济效益提升的大门。在交通服务方面，白鸟湖片区至乌鲁木齐城北的通行时间将从 1 小时锐减至 30 分钟以内，如同被施了 “加速魔法”；昌吉市民经万盛大街接入该桥，可全程高速直达乌鲁木齐站，通行效率提升 50% 以上，大大缓解既有道路的交通压力。

从经济发展视角看，大桥宛如一条经济动脉，为八钢产业园区、白鸟湖新区等输送发展活力，提供高效物流通道，助推乌鲁木齐向西拓展城市空间，加速产城融合的步伐。在区域协同层面，作为乌鲁木齐绕城高速西线的重要节点，该桥进一步优化乌昌地区 “环形 + 放射” 路网结构，加强两地资源互联互通，成为区域一体化发展的关键支撑。

目前，头屯河连接线特大桥已马不停蹄地转入桥面铺装、护栏安装及交通工程等后续施工阶段。预计在 9 月中旬，这座承载着无数期待的大桥将全面投入使用，届时将极大地提升乌昌地区的交通便利性，真正成为服务乌昌高质量发展的 “黄金通道”，持续为乌鲁木齐交通发展的宏伟蓝图添上浓墨重彩的一笔。