2017年海南省物流业处在供给侧结构性调整的重要时期，物流需求增长稳中有进,物流需求结构呈现出集群趋势；物流市场规模继续扩大；物流服务效率进一步提高，运行质量逐步提升；传统物流逐步向现代物流转型升级，物流业降本增效举措初显效果；物流运行环境改善，物流企业经营状况有所好转。

2017年，海南省实现社会物流总额6958亿元，按可比价格计算，同比增加2.46%，物流需求增长放缓。其中：农产品(000061,股吧)物流总额1522亿元，同比增长3.54%，占物流总额的21.87%，同期占比增加0.23%；工业物品物流总额2045亿元，同比增长2.51%，占物流总额的29.40%，同期占比增加0.02%；单位与居民物品物流（即邮政快递）总额19亿元，同比增长12.5%，占物流总额的0.27%，同期占比增加0.02%；外省流入物品物流总额2965亿元，同比增长9.90%，占物流总额的42.61%，同期占比增长2.88%；进口货物物流总额407亿元，同比下降33.39%，占物流总额的5.85%，同期占比下降3.15%。

2017年，海南省物流需求稳步上升，单位GDP物流需求系数为1.56，比2016年减少0.06，表明单位GDP物流需求有收窄趋势；比全国平均物流需求系数3.1低1.44，即海南省创造一个GDP所需要的物流规模比全国平均水平低，符合海南省以第三产业为主导的经济结构（22.0∶22.3∶55.7）特色，说明海南省经济运行正在向旅游业为龙头的现代服务业、高新技术产业、高效物流增长模式转型，结构调整效果逐步显现。单位GDP产出对单位物流总额需求下降8.24%，但商贸流通、冷链物流、农产品物流、航空物流、跨境物流等社会物流需求不断上升，供给侧结构性调整取得成效，经济运行呈现稳中有进、稳中向好、稳中提质的良好态势。

 

海口智慧物流商城初具規模 年底建成投入使用

林安智慧物流商城建成后，將填補海口物流信息化、物流金融服務、物聯網應用空白面，預計可將海南整體物流成本降低20%以上，形成海南省“大物流、大商貿、大平台”服務生態圈。