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广州白云区物流园拆改升级!如何把物流业龙头聚集到白云?
发布时间:2021-12-12 21:44:36 点击量:
过去30年来,“广货北上”的虹吸效应,使白云区慢慢聚集了4万余家物流企业,自发形成了78座物流操作园区,逐渐成为“全国最大的物流集群区域”。然而,随着产业转型升级的倒逼,自发的“散装”发展模式已落户于经济发展的需求。
 
根据广州市物流园区整治提升三年行动计划,2019—2021年白云区要完成48个物流园区整治提升工作,总占地面积约365万平方米。记者从白云区住建与交通局了解到,截至目前,白云区共完成63个,已释放土地面积约415万平方米,完成改造升级面积约93万平方米。
 
“白云区的时尚产业、高新产业比较发达,均对物流产业高度依赖,产业间互动频繁,相互促进。从化妆品、电商、汽配、鞋服、装备制造、家居产业的物流需求看,大票零担、智能仓储的市场机会仍然很大,物流业的腰部企业还是一片蓝海,白云区可以抓住机会。”吴蓉说。
 
如何把物流业的腰部企业龙头聚集到白云发展?
 
白云区打造“1+5+N+X”物流产业布局。
 
为加快物流业向集聚化、高质量发展,白云区已制定了《白云区现代物流产业发展规划》,将依托南方航空、九元航空、粤通铁路、中铁十六局等龙头企业打造“1+5+N+X”物流空间布局网络节点体系,大力发展智慧物流、绿色物流、冷链物流以及供应链物流。其中,“1”指以石湖智慧供应链物流总部为核心的“一大物流总部”。
 
“在‘1+5+N+X’物流空间布局下,总部端可以吸引腰部物流企业、创新物流企业、上游企业、服务类企业,他们对人才、办公环境、营商环境以及资本都有极大的需求。”吴蓉说。
 
此外,“5”指的是广州大田铁路国际物流基地(广州铁路集装箱中心站)、大田内河港物流基地、空港供应链物流基地、神山港湾式物流基地、钟落潭港湾物流基地等“5大物流基地”。“N”指广物国际配送中心、滘心口岸配送中心、太和草庄配送中心、大源智能云仓配送中心、江高智慧冷链配送中心等“多个物流配送中心”。“X”指多个直达终端消费者的社区配送点。
 
 
白云智慧供应链物流总部是石湖供应链创新产业园的核心区。白云区将按照“现代物流+总部办公”设置创新园、供应链基地、配套商业服务,重点引进物流龙头企业落户总部,加强“互联网+物流”公共物流信息平台建设。
 
从前,白云区广从路沿线商用车销售商为自然形成,存在散、乱、差的城市管理难题,缺乏一站式的服务与管理,影响了城市品质和形象。“昌盛汽车产业园让‘路边档口’进入现代化园区,推动商用车销售商‘退城进园’,一方面让传统物流园实现了业态迭代,同时有利于美化城市环境。”昌盛汽车产业园董事长梁永盛告诉记者。
冷链物流是广州重点发展的现代物流业态之一。广州华邦物流园董事总经理郭军表示,“改造后的华邦将发展成为冷链城市快速配送处理中心。提高冷链快速配送作业效率,保障冷链食品安全,增加冷链服务收入,改善作业区及周边环境,创造冷链服务品牌效应。”项目成功引入了双汇、中粮、伊利、肉联帮、壹号食品、花意生活、郝菜肴、鑫赟等品牌冷链食品生产与加工企业及冷链电商物流企业。园区已入驻企业100多家,其中“四上企业”20多家。